Урок 1. Incoterms в реальной жизни импортёра: как выбрать EXW, FOB, FCA, CIF/CFR, DAP/DDP
Урок 2. EXW как самый частый выбор: плюсы, минусы, риски и когда его НЕ выбирать
Урок 3. FCA как «правильная альтернатива EXW»
Урок 4. FOB / CFR / CIF: морская логика простым языком
Урок 5. DAP / DDP: доставка “до двери” и где чаще всего ловушки
Урок 6. Логика управления перевозкой: кто и за что отвечает на каждом этапе
Урок 7. Пакет документов в движении: что должно быть готово ДО старта и что обновляется в пути
Урок 8. Старт перевозки: забор груза и контроль первой мили в Китае
Урок 9. Консолидация товара и склад в Китае
Урок 10. Опасные и “условно опасные” грузы в реальной логистике
Урок 11. Экспорт из Китая: что происходит на стороне отправления
Урок 12. Морская часть перевозки: как устроено движение контейнера
Урок 13. Перегрузка: морской порт → железная дорога (sea–rail)
Урок 14. Альтернатива: морской порт → авто / морской порт → ЖД по РФ
Урок 15. Железнодорожная часть: что важно знать импортёру, даже если он не логист
Урок 16. Автодоставка международная и внутрироссийская: контроль рисков на маршруте
Урок 17. Отслеживание груза: как выстроить систему контроля
Урок 18. Коммуникация с перевозчиком: правильные вопросы, отчётность и “красные флаги”
Урок 19. Управление изменениями в пути: что делать, если поменялись вес/объём/места/упаковка
Урок 20. Страхование груза: где реально необходимо и что считается страховым случаем
Урок 21. Прибытие в РФ: что происходит до выпуска таможней
Урок 22. Взаимодействие логистики и таможни: что отслеживать, чтобы выпуск не встал
Урок 23. Досмотр/скан/взвешивание
Урок 24. Выпуск груза и “последняя миля”: выдача, доставка на склад, закрытие перевозки
Урок 25. Пост-разбор перевозки: как улучшать каждую следующую поставку